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    回收海洋垃圾,廢舊漁網將變成寶馬汽車內外飾零部件

    新聞來源:新華網 更新時間:2022-09-16 14:33:45

    2025年推出的寶馬集團“新世代”車型將采用由約30%的回收漁網和繩索等海洋垃圾為原材料制成的再生塑料內外飾部件。寶馬集團希望以此創新方式主動展開對海洋垃圾的回收再利用,積極用實際行動保護地球,減少環境污染,推動循環經濟發展,降低碳排放。

    在全世界許多地區,越來越多的海洋垃圾正嚴重威脅著海洋的生態平衡。其中,廢棄的“幽靈漁具”不僅會污染海洋環境,更對海洋動物的生命造成了極大傷害。為此,寶馬集團變廢為寶,通過獨特的回收流程,將海洋垃圾制成汽車部件的原材料。據估算,每一輛新BMW和MINI車型約有300公斤的塑料,使用海洋垃圾制成的再生塑料可減少對傳統塑料原材料的需求,還能降低約25%的碳排放,緩解海洋環境污染。目前,創新BMW iX和新BMW X1上已采用由ECONYL再生尼龍紗線制成的地毯地墊。這種新型ECONYL材料由尼龍廢棄物制成,包括回收的廢棄漁網、地毯以及塑料生產中產生的殘余廢料等。

    通過與丹麥初創企業PLASTIX的合作,寶馬集團正進一步推進海洋垃圾的回收利用,為再生塑料的應用創造了更多可能性。此前,回收的海洋塑料只以纖維的形式用于新車部件的生產中?,F在,在漁網和繩索分離后,經過創新工藝再造出用于生產汽車零部件的塑料顆粒。這些塑料顆粒中含有約30%回收的海洋塑料垃圾,通過首次適用的注塑成型工藝,可制作成更多種類的內外飾部件,并最終運用到2025年推出的“新世代” 車型上。

    寶馬正在不斷將循環經濟的理念深入到未來產品的設計中?!靶率来避囆蛯⒃诳沙掷m發展方面邁出一大步,特別是優先使用二次材料(如回收的鋼材、塑料、鋁材),倡導循環利用。到2030年,寶馬集團計劃將新車型熱塑性部件中的可回收材料比例提高到40%。

    作為全球成功的豪華汽車制造商之一,寶馬集團一直將可持續發展視為核心戰略,倡導循環經濟和二次材料的使用,以此提升資源的利用效率。到2030年,寶馬集團計劃將車輛中使用回收和二次材料的比例從30%提高到50%。為此,寶馬目前已經對動力電池、鋼、鋁、塑料等重要原材料進行了重新思考,減少生產過程中碳排放的同時,逐步提高這些原材料的再利用率,腳踏實地推進可持續發展。

    責任編輯:陳艷    編輯:朱鵬

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